デイリサーチ
『2010年に経営破綻し上場廃止となった日本航空（JAL）が、今月19日に東証一部に再上場しますが、どうお感じですか？今の感想に最も近いものをお選びください。 のコメント
- ◯さん （元の株主への賠償を先にするべき）
- そんな事ってあり？ですか。
- ◯さん 男性 48歳 （公的支援の必要があったのか疑問）
- 最近、質問の質が上がりましたね。某巨大掲示板の愛好者ですか。企画の責任者は。１００％の減資でしたよね。会社がいわば消滅したんですよね。ということは、企業年金も消滅しないとおかしいですね。企業年金は残って株主は株主責任ですか。そして、税金投入で企業再建。減額したとはいえ、企業年金は存続。株で老後資金をと考えていたのは救済されず。つぶれ企業の年金受給者は救済される。おかしいですね。言うだけ番長の前原が記憶によく残っています。
- ◯さん 男性 39歳 （公的支援の必要があったのか疑問）
- あの騒ぎは何だったんだろう？いろんな意味で損した人・恩恵受けた人、問題ばかりでしょ…
- ◯さん （業績が回復したので問題ない）
- みんな復活しようぜ
- ◯さん （この中にはない）
- さすが稲盛氏。倒産状態でも社内の人間では自らしがらみを絶てないのが日本人の甘さ。だから日産もカルロス・ゴーン氏にバトンを渡した。オリンパスを見よ。海外では大企業といえども日本企業は法規を守らない中途半端な経営者が居座っていると見なされている。だから稲盛氏の素早い結果は偉い。シャープ・パナソニックの経営者も部下のリストラの前に自ら退職金・役員報酬一切無しで退社するのが無能経営者のケジメというもの。
- Sさん 男性 60歳 （公的支援の必要があったのか疑問）
- 民主党がバカばかりしているので評価しない
- ◯さん （再建に税金が使われずに済むのなら歓迎）
- 再建に税金が使われずに済むのなら歓迎
- ◯さん （再建に税金が使われずに済むのなら歓迎）
- 再建に税金が使われずに済むのなら歓迎
- ◯さん （再建に税金が使われずに済むのなら歓迎）
- 金融危機時に米政府が行った金融機関への公的資金注入は回収時に「利益」を生み出したと聞いたことがあります。JALの再上場も「公的資金の回収」だけではなく「プラスアルファ」がどれくらいあったか、それが適正か、という観点から語ることも必要ではないでしょうか？
- ◯さん （再建に税金が使われずに済むのなら歓迎）
- 難しい