デイリサーチ
『2010年に経営破綻し上場廃止となった日本航空（JAL）が、今月19日に東証一部に再上場しますが、どうお感じですか？今の感想に最も近いものをお選びください。 のコメント
- ラグタイムさん 男性 （元の株主への賠償を先にするべき）
- 優遇されすぎ
- ブランカさん 男性 74歳 （公的支援の必要があったのか疑問）
- JALが完全に破たんすればいろんな意味でその影響がはかりきれないことは理解できますが、親方日ノ丸の会社に対して安易な公的支援は疑問を感じます。これがANAだったらどうであったろう。労働組合だけでいくつもあって好き放題していて、経営苦しくなれば支援とはまえるのもいい加減にしろと言いたい。今はどうか知りませんが、JAL職員の傲慢ちきな振る舞いに我慢ならなかった。
- ◯さん （公的支援の必要があったのか疑問）
- なんだ〜結局リタイア職員の年金カットが大きな問題だったんだということですかね〜〜
- ◯さん （再建に税金が使われずに済むのなら歓迎）
- これからは無駄のないようにがんばってほしい
- ◯さん （公的支援の必要があったのか疑問）
- 結局、親方日の丸企業ということでしょうか？業績が悪くなったら、倒産するしかない零細企業の方が、国内には多いと思うのですが、、、。
- ◯さん 女性 51歳 （再建に税金が使われずに済むのなら歓迎）
- 公的支援って返しちゃいけないの？
- ◯さん （公的支援の必要があったのか疑問）
- 年１０００万以上の年金を貰っている人が沢山いるのでダメになったのに、潰さずに税金で助けるなんてあきれたものだ。３０年以上前からJALは嫌い。潰れて当然の経営・社員しかいなかったのに。
- ◯さん （再建に税金が使われずに済むのなら歓迎）
- どうなるんだ今後の日本の企業は・・・。
- ◯さん （再建に税金が使われずに済むのなら歓迎）
- いいよね〜。公的支援が受けれる会社さんは
- 家族万歳さん 男性 55歳 （リストラされた元社員が気の毒）
- 選別の基準が不明確なのは、人事権乱用と思いますね。その挙句、莫大な利益を一部の選ばれた人に分配、と言うより山分けするのですから。私にできる事は、JALを利用しないという事だけですね。